На октябрьском заседании Законодательного Собрания Челябинской области в первом чтении были приняты два законопроекта, внесённых прокурором региона, о запрете продажи горюче-смазочных материалов несовершеннолетним и об ответственности за его нарушение.

Инициативы направлены на защиту жизни и здоровья детей, снижение числа ДТП с участием несовершеннолетних и предупреждение противоправных действий в отношении транспортной инфраструктуры.

Первый законопроект — «Об ограничении продажи несовершеннолетним горюче-смазочных материалов на территории Челябинской области» — устанавливает запрет на продажу лицам младше 16 лет ГСМ, включая бензин, газ и другие виды топлива. Второй документ вносит изменения в региональный закон «Об административных правонарушениях в Челябинской области» и вводит ответственность за розничную продажу ГСМ несовершеннолетним до 16 лет.

Предлагаемые санкции при первом нарушении: для граждан — предупреждение или штраф от 2 до 3 тысяч рублей; для должностных лиц — от 10 до 20 тысяч рублей; для юридических лиц — от 20 до 50 тысяч рублей. При повторном нарушении штрафы возрастают: для граждан — до 3–5 тысяч рублей, для должностных лиц — до 30–50 тысяч рублей, для юридических лиц — до 100–150 тысяч рублей.

Необходимость мер подтверждается статистикой, которую привела старший помощник прокурора Челябинской области Ирина Онищенко. В 2025 году в регионе зафиксировано 559 ДТП с участием несовершеннолетних, в 80 из них подростки находились на мототранспорте (питбайках и квадроциклах) — в этих авариях погибли 3 ребёнка, 86 получили ранения. За восемь месяцев 2026 года произошло уже 44 ДТП с участием подростков до 16 лет на мототранспорте, в которых 46 детей-водителей получили ранения, 17 детей-пассажиров получили травмы и 2 несовершеннолетних пассажира погибли.

Ещё один фактор риска — рост числа поджогов объектов транспортной и железнодорожной инфраструктуры, совершаемых подростками.

«Законопроекты о запрете продажи горюче-смазочных материалов несовершеннолетним и об административной ответственности за нарушение этого запрета приняты Законодательным Собранием в первом чтении.

Необходимость этих законопроектов обусловлена тем, что подростки нередко управляют транспортом без прав — это приводит к ДТП. Кроме того, в нынешних реалиях ГСМ могут использоваться несовершеннолетними для диверсий и повреждения объектов критической инфраструктуры.

В ближайшее время мы планируем подробно обсудить законопроекты с органами местного самоуправления, которым предстоит участвовать в этой работе — в частности, в составлении протоколов об административных правонарушениях. Также обсудим вопрос с представителями бизнеса: нужно понять, как запрет будет работать на автоматических заправочных станциях.

Окончательное решение по второму и третьему чтениям законопроектов будет принято после обсуждения», — прокомментировал Анатолий Брагин.